Araba telefon tutucuları

Yazan: -
Merhaba,

Akıllı telefonların gelişimi ile araba içi telefon tutacakları da oldukça popüler hale geldi.
Sizler için farklı araç içi telefon tutacaklarını derlemeye çalıştık.

 3x AKILLI TELEFON Tutucu



http://www.hepsiburada.com/modacar-3x-akilli-telefon-tutucu-138805-p-OTM138805

Autocsi Universal Mini 360 Dönebilen Telefon Tutucu


http://www.hepsiburada.com/autocsi-universal-mini-360-donebilen-telefon-tutucu-20097-p-OTCSA20097

AliExpress.com Araç aynası su tutma önleyici. Aracınızın aynasına sıçrayan sular üzerinde durmayacak.


Biartt Çift Kıskaçlı Navigasyon Tutucu


http://www.hepsiburada.com/biartt-cift-kiskacli-navigasyon-tutucu-360-derece-donebilir-guclu-vantuz-p-OTART9007752


Microsonic Extreme Grip Universal Araç İçi Telefon Tutucu



http://www.hepsiburada.com/microsonic-extreme-grip-universal-arac-ici-telefon-tutucu-tum-modellerle-uyumlu-siyah-ch120-ext-p-TELARACMICCH120SYH


Nokia CR-123 Universal Tutucu


http://www.hepsiburada.com/nokia-cr-123-universal-tutucu-p-TELBLUENOKCR123

Teşekkürler,







Yorumlar

Yorum Gönder

New Products...

AliExpress WW

Bu blogdaki popüler yayınlar

Araç alırken 1.4 mü yoksa 1.6 mı ?

Yazan: -
Resim
Merhaba ; Bir araç alınacağı zaman akla gelen ilk soru motor gücü ne olmalıdır ? Tercihi 1.6 motor olanların söylemleri performans dan ödün vermek istemiyorum çerçevesinde olur . Bu arkadaşlar sollama sırasında aracın yüksek devir gücünden faydalanmak istediklerini belirtip daha üst motor gücüne sahip araca geçmeyi yeğlerler ama 1.4 motor gücünü asla düşünmezler.Kendilerine söylenen 1.6 motor daha fazla yakıyor söylemlerine de pek riayet etmek istemezler. Gerçekten haklılık payları var mıdır bakalım ? 100 km/lt için ölçülen  değerler aşağıdaki gibidir .Bu değerler modelden modele farklılık gösterebilir.Almayı düşündüğünüz araç ile ilgili teknik detaylarda bu değerler bellidir. 1.4 motor şehir içi yakıt tüketimi ; Şehir içi=8.0 Sehir Dışı=5.1 Ortalama=6.19  1.6 motor şehir içi yakıt tüketimi ; Şehir içi=8.39 Sehir Dışı=5.2 Ortalama=6.39 Değerlerden görüleceği üzere haklılık paylalarının olup olmadığı  şehir içi/şehir dışında yılda toplam kaç kilo
Devamı

KARSAN JEST Mİ ? OTOKAR M-2010 MU ?

Yazan: -
Resim
Merhaba , Hat taşımacılığında büyük kapışmada bakalım kim önde ? Karsan Jest mi ?  Otokar M-2010   mi  ? Karsan Jest Engelli sandalyesinin yerleşimine izin veren ve geniş diz mesafelerine sahip aynı zamanda  yüksek iç tavan ve panoramik camları ile oturan ve ayaktaki yolculara ferah bir yaşam alanı sunmaktadır . Çağdaş yeni ve özgür tasarımı ile hak ettiği övgüyü almaya layık. Verimli Euro5 motor teknolojisi , optimize edilmiş vites dişli oranları ve ekstra hafifletilmiş tasarımı ile rakiplerine karşı eşsiz bir yakıt tüketimi avantajı sağlıyor. Engelli erişimine uygun ve çağdaşlığın simgesi olarak maksimum oranda alçak tabana sahip olacak şekilde tasarlandığını hissettiriyor. Otokar M-2010 Engelli erişimine uygun geniş ve ferah bir iç mekana sahip ancak koltuk diz mesafeleri ortalama boyda bir yolcuyu bile rahatsız edebilecek düzeyde olması dezavantaj gibi gözüküyor. Modern çizgilerle don
Devamı

Otomatik Vites, DSG şanzıman mı, CVT şanzıman mı ? EDC Şanzıman mı ?

Yazan: -
Resim
DSG mi CVT mi ? DSG Şanzıman : DSG  otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman sistemidir. Avantajı vites geçişlerinde bir sonraki vitesi hazırda tutup  vites geçişini çok hızlı yapmasıdır . Ama kısacası ; siz 1. viteste gezerken bu şanzıman çoktan 2. vitese takmış oluyor ve vites değiştirme komutunu alır almaz gecikme yaşanmaksızın vites değiştiriliyor. Bu şanzımana sahip araçların düz şanzımanlı modellerine nazaran kalkış hızlanması erken, yakıt tüketimi de düşük oluyor.Dezavantajı ise tüm bunları yapabilmesi 2 farklı şanzıman barındırmasıdır.                     Seri otomobil kullananları bile mutlu edecek kadar hızlı, bir otomatik şanzımandan beklenmeyecek kadar ekonomik bir vites olabilir mi? Volkswagen’in geliştirdiği 7 ileri vitesli DSG otomatik şanzıman. Hem otomatik vitesin konforu hem de manuel vitesin dinamizmi bir arada. Türkiye’de ilk kez Volkswagen tarafından sunulan, patenti de Volkswagen’e ait DSG şanzıman teknolojisi, 3
Devamı